Talaan ng mga Nilalaman:

Niki Lauda Net Worth: Wiki, Kasal, Pamilya, Kasal, Sahod, Mga Kapatid
Niki Lauda Net Worth: Wiki, Kasal, Pamilya, Kasal, Sahod, Mga Kapatid

Video: Niki Lauda Net Worth: Wiki, Kasal, Pamilya, Kasal, Sahod, Mga Kapatid

Video: Niki Lauda Net Worth: Wiki, Kasal, Pamilya, Kasal, Sahod, Mga Kapatid
Video: KASAL NI KALINGAP RAB & JAQC /ITO ANG ISUSUOT KO . 2024, Mayo
Anonim

Talambuhay ng Wiki

Si Andreas Nikolaus Lauda, simpleng kilala na Niki Lauda, ay ipinanganak noong 22 Pebrero 1949, sa Vienna, Austria, at isang sikat na racing car driver, na kilala sa pagkapanalo ng F1 World Championship title ng tatlong beses. Sa panahon ng kanyang karera, si Lauda ay bahagi ng mga pangkat tulad ng "BRM", "Ferrari", "McLaren", "March" at "Brabham". Sa wakas ay nagretiro si Niki mula sa karera noong 1995, ngunit kasangkot pa rin sa isport bilang isang may-ari at tagapayo. Si Lauda ay isa sa mga pinakarespetadong driver ng racing car sa lahat ng panahon, at walang duda na maraming tao ang humanga sa kanya at sa kanyang trabaho. Namatay siya noong 2019.

Kung isasaalang-alang mo kung gaano kayaman si Niki Lauda, masasabing mahigit $100 milyon ang tinatayang netong halaga ni Niki. Walang alinlangan, nakakuha si Niki ng malaking bahagi ng halagang ito sa panahon ng kanyang matagumpay na karera bilang driver ng karera ng kotse, at kasunod na lumaki dahil sa iba pa niyang aktibidad at proyektong kinasasangkutan niya, gaya ng Lauda Air, bagama't sa huli ay napatunayang nabigo iyon. Kasama sa iba pang aktibidad ang pagsulat, pagkomento sa mga karera, at pamamahala ng mga pangkat ng karera.

Niki Lauda Net Worth $100 Million

Sinimulan ni Niki ang kanyang karera bilang isang race car driver habang nagmamaneho ng mga formula gaya ng "Mini" at "Formula Vee". Upang maging bahagi ng pangkat na tinatawag na "March", kinailangan pa ni Niki na mag-loan at ang kanyang pamilya ay mahigpit na hindi naaprubahan sa kanyang mga desisyon. Noong 1973 siya ay naging bahagi ng isa pang koponan, na tinatawag na "BRM", ngunit kailangan niyang muling mag-loan at ang kanyang net worth ay hindi ganoon kataas noon. Dahil naipakita ni Niki ang kanyang mga kasanayan sa pagmamaneho at napansin sila ng iba pang mga koponan, noong 1974 ay nakatanggap si Lauda ng isang imbitasyon na maging bahagi ng koponan ng "Ferrari". Ang kanyang desisyon na tanggapin ang imbitasyong ito ay may malaking epekto sa paglago ng netong halaga ni Niki Lauda. Makalipas ang isang taon si Niki ay naging F1 World Champion at makalipas ang dalawang taon, noong 1977 ay muli niyang napanalunan ang titulong ito. Malaki ang idinagdag nito sa kasikatan at net worth ni Lauda. Gayunpaman, sa pagitan noong siya ay nakikipagkarera para sa koponan ng "Ferrari" noong 1976, nakaranas si Niki ng matinding pinsala sa isang aksidente nang ang kanyang sasakyan ay sumabog sa apoy; malubha siyang nasunog bukod pa sa paglanghap ng mga nakalalasong gas na nakasira sa kanyang baga at dugo. Anuman, bumalik siya sa karera wala pang dalawang buwan mamaya.

Noong 1978 nagpasya si Lauda na magretiro mula sa isport na ito, ngunit noong 1982 bumalik siya sa karera, habang naging bahagi ng koponan ng "McLaren". Dahil dito, muling lumago ang net worth ni Nika, at nabawi ang kanyang katanyagan. Noong 1984, muling napanalunan ni Lauda ang titulo ng F1 World Champion, ngunit sa kabila ng tagumpay na natamo niya, nagpasya si Niki na magretiro sa karera noong 1985.

Nang maglaon, nagtrabaho si Lauda bilang isang tagapamahala sa koponan ng "Ferrari", at noong 2012 siya ay naging non-executive chairman ng "Mercedes AMG Petronas F1 Team". Bilang karagdagan, isinulat ni Lauda ang mga libro tulad ng "My Years with Ferrari", "Meine Story", "The Art and Science of Grand Prix Driving" at iba pa. Nag-ambag din ang mga aklat na ito sa net worth ni Niki, pati na rin ang pagkomento sa mga karera para sa mga German TV network. Nagpatuloy si Lauda sa pagsisikap halos hanggang sa kanyang kamatayan, sa kabila ng patuloy na mga problema sa kalusugan, isang pamana ng aksidente sa karera.

Kung pag-uusapan ang personal na buhay ni Niki Lauda, masasabing ikinasal siya kay Marlene Knaus(1976-1991), kung saan mayroon siyang dalawang anak na lalaki, kung saan si Matthias ay isang racing driver. Noong 2008, ikinasal si Lauda kay Birgit Wetzinger, kung saan mayroon siyang kambal. Si Niki ay may isa pang anak mula sa isang nakaraang relasyon. Sa kabuuan, si Niki Lauda ay isa sa mga pinakasikat na race car driver, na nakamit ng marami sa kanyang karera, at isang inspirasyon sa maraming tao, na may maraming tagahanga sa buong mundo.

Pumanaw si Niki Lauda sa kanyang tahanan sa Switerland noong 20 Mayo 2019, na malamang dahil sa mga komplikasyon kasunod ng double lung transplant.

Inirerekumendang: