John Fredriksen Net Worth: Wiki, Kasal, Pamilya, Kasal, Sahod, Mga Kapatid

2024 May -akda: Lewis Russel | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 06:14

Ang netong halaga ni John Fredriksen ay $12 Bilyon

John Fredriksen Wiki Talambuhay

Si John Fredriksen ay ipinanganak noong 10 Mayo 1944, sa Oslo, Norway, ngunit may hawak na pasaporte ng Cypriot at nakatira sa London. Kilala si Fredriksen sa pagmamay-ari ng pinakamalaking oil-tanker fleet ng mga barko sa mundo. Niraranggo ng Forbes magazine si John bilang ang pinakamayamang taong Cypriot, at ang ika-120 pinakamayaman sa mundo.

Kaya gaano kayaman si John Fredriksen? Tinatantya ng Forbes na ang netong halaga ni John ay higit sa $10 bilyon, ang karamihan sa kanyang kayamanan ay naipon sa pamamagitan ng kanyang malawak na negosyo sa pagpapadala.

John Fredriksen Net Worth $10 Billion

Ginawa ni Fredriksen ang kanyang kapalaran sa panahon ng mga digmaan sa Iran-Iraq noong 1980s, nang ang kanyang mga tanker ay nakakuha ng langis sa malaking panganib at malaking kita. Gayunpaman, nagsimula na si Fredriksen sa industriya ng pagpapadala sa murang edad bilang isang courier sa isang shipbroker sa Oslo, bago siya nagsimulang magtrabaho para sa kanyang sarili. Iniwan ni Fredriksen ang kanyang tahanan noong 1960s upang ituloy ang isang karera sa pangangalakal, nagtatrabaho sa New York, Athens at Singapore. Binili ni Fredriksen ang kanyang unang kargamento noong 1973 sa halagang $700, 000, gayunpaman, nasira ito kaagad pagkatapos niyang bilhin ito.

Anuman, nagpatuloy si Fredriksen sa pagtatayo ng pinakamalaking fleet ng mga tanker ng langis sa mundo, na pinamamahalaan sa pamamagitan ng kanyang pampublikong kumpanyang ipinagpalit, ang Frontlinei, na nakalista sa New York Stock Exchange (FRO), London Stock Exchange (FRO) at Oslo Stock Exchange (FRO). Si Fredriksen ay Tagapangulo, Pangulo at Direktor din ng Golar LNG, isa pang kumpanyang ipinagbibili sa publiko na dalubhasa sa transportasyon ng barko na sinimulan noong 2001 at nakalista sa Nasdaq (GLNG).

Ang pinakahuling mga tagumpay sa pananalapi ni Fredriksen ay pangunahing nagmumula sa SeaDrill, isang offshore deep-water drilling company na nakalista sa New York Stock Exchange (SDRL), at ang Oslo Stock Exchange (SDRL) na itinatag niya noong 2005, kasama ang punong-tanggapan nito sa Bermuda at pagpapalawak ng mga operasyon. sa 15 bansa. Patuloy na tumataas ang kita ng SeaDrill dahil sa reputasyon nito para sa ligtas at cost-effective na pagbabarena, ngunit ang Asian unit nito ay ibinenta kamakailan sa isang deal na nagkakahalaga ng $3 bilyon upang pondohan ang pagpapalawak sa iba pang mga deep-water drilling operations.

Sa mga nagdaang taon, nakita ng Frontline na nahaharap sa ilang mga paghihirap sa pananalapi. Gayunpaman, inihayag ni Fredriksen noong huling bahagi ng 2011 na siya ay personal na magpi-piyansa sa Frontline, sa kalaunan ay hatiin ang kumpanya sa dalawang magkahiwalay na entity: Frontline at Frontline 2012. Ang Frontline 2012 ay may hawak ng marami sa mga pinakabagong barko ng dating Frontline, at marami rin sa utang ng lumang entity.

Ang kapalaran ni John Fredriksen ay patuloy na lumalaki, dahil siya ay nag-impok ng pera noong ang industriya ng pagpapadala at pagbabarena ay umuusbong, at sa gayon ay maaaring mapanatili ang kanyang mga kumpanya sa pamamagitan ng mga problemang kinakaharap nitong mga nakaraang taon. Kasama sa kanyang iba pang mga kumpanya ang Deep Sea Supply, Fred Olsen Production, Marine Harvest at Golden Ocean, bukod sa marami pang iba, halos kalahati ng mga ito ay ipinagbibili sa publiko.

Si John Fredriksen ay nagpapanatili din ng mga mamumuhunan dahil ang kanyang mga kumpanya ay nagbabayad ng malalaking dibidendo kapag maganda ang panahon, at dahil sa kanyang timing sa pagpasok o paglabas ng isang merkado. Naniniwala si Fredriksen sa pagbabahagi sa mga namumuhunan, at pagtrato sa kanila nang patas: kung siya ay mababayaran, gayon din ang mga namumuhunan.

Ang mga kamakailang pamumuhunan ni Fredriksen ay pumapalibot sa pagbaba ng mga presyo ng mga drilling rig at shipping vessel, isang resulta ng kamakailang pagbaba ng ekonomiya. Ang mga presyo ng mga barko sa pagpapadala na nagmumula sa China at South Korea ay kasalukuyang nakaupo sa halos kalahati ng kung ano sila noong 2007.

Dahil si John Fredriksen ay nagmamay-ari ng maraming oil tanker, tumaas ang shares sa Frontline, na nagtapos sa isang panahon ng mahinang performance mula noong pinilit siya ng mababang charter rates noong 2012 na suportahan ang kumpanya ng $500 million equity injection at hatiin ito sa dalawa. Ibinenta din niya ang karamihan sa kanyang stake sa LNG shipper na si Golar sa halagang $1.8 bilyon, nagdagdag ng $900 milyon sa pagbebenta ng Aktiv Capital, kinuha ang isa pang LNG shipper na FlexLNG, naglunsad ng isang malambot na alok para sa kumpanya ng real estate na Norwegian Properties, at nagpaplano ng pagsasama-sama ng maramihang shippers Golden Ocean at Knightsbridge. Ang pag-upo sa pera ay naisip na hindi bababa sa $4 bilyon, ang isa ay nagtataka kung ano ang susunod na gagawin ni Fredriksen.

Sa kanyang personal na buhay, ang asawa ni John Fredriksen na si Inger Astrup Fredriksen ay namatay noong 2006, na nag-iwan sa kanya ng dalawang may kakayahang anak na babae na nagngangalang Cecilie at Kathrine, na parehong nakaupo sa board para sa Frontline, SeaDrill at Golar, at mga tagapagmana ng imperyo sa pananalapi ng kanilang ama. Nakatira si Fredriksen sa London, at nagmamay-ari ng mga bahay sa Oslo, Cyprus, at Marbella, Spain. Ang paborito niyang libangan ay ang pagkolekta ng klasikong sining ng Norwegian.